Diesel mehanika vzdržuje in popravlja dizelske motorje na različnih strojih, vključno s kmetijsko opremo, gradbenimi stroji in avtomobili. Po mnenju Urada za statistiko dela so možnosti za zaposlitev dobre za kvalificirane dizelske mehanike, ki so zaključili usposabljanje prek skupnostne šole, trgovine ali tehnične šole. Nacionalni certifikati lahko izboljšajo te možnosti. Diesel mehanika uporablja matematiko na različne načine na delovnem mestu.
$config[code] not foundTehnični priročniki
Po podatkih univerze Missouri dizelski mehaniki potrebujejo osnovno matematiko za branje in razumevanje tehničnih priročnikov. Osnovna matematika vključuje zbiranje, odštevanje, množenje in deljenje.
Konverzije
Diesel mehanike delujejo s komponentami tekočega motorja, zato morajo biti sposobne izvesti osnovne pretvorbe enot, kot je metrična, v imperial. Na primer, če ima mehanik 12 litrski rezervoar, vendar tekočine prihajajo v galonah, mora biti sposoben pretvoriti med galoni in litri.
Video dneva
Prinesel vam je Sapling, ki vam ga je prinesel SaplingTehnična znanja
Vse več dizelskih vozil se gradi z računalniki. Računalniki na določen način olajšajo delo mehanikov (na primer lahko določijo problematično področje), vendar na druge načine naredijo delo tehnično in matematično zahtevno. Na primer, če proizvajalec ne navede odpornosti ali druge vrednosti komponente, mora mehanik opraviti ta izračun z enačbo, kot je R = V / P, kjer je R = skupni upor, V = skupna napetost in P = skupna moč.
Uporaba instrumenta
Dizelski mehanik uporablja različna orodja, ki potrebujejo matematiko. Na primer, vijake motorja je treba zategniti v določenem vrstnem redu in pod določenim kotom. Tudi dizelska mehanika mora biti zmožna uporabljati instrumente, kot je mikrometer, ki se uporablja za merjenje zunanjega premera krogle ali valja. Druga oprema, ki vključuje matematiko, vključuje analizator plina, ki meri pline, ki jih najdemo v izpušnih plinih, ki zahtevajo poznavanje odstotkov in razponov. Na primer, razpon ogljikovega monoksida, o katerem poroča analizator plina, je lahko od 0 do 4000 delov na milijon s 2-odstotno natančnostjo. Bistveno je, da mehanik ve, kaj to pomeni pri analizi vozil.
