Motorji za viličarje običajno poganjajo cisterne s propanom, njihova dvižna sposobnost pa prihaja iz hidravličnih sistemov. Viličarji uporabljajo kombinacijo hidravličnih hidravličnih cilindrov in sistema verige in škripca za dvig, spuščanje in manipulacijo težkih bremen. Viličarji na viličarjih so tipični hidravlični cilindri. Ko jih odstranite iz viličarja, jih je mogoče razstaviti in obnoviti ter ponovno namestiti kot večina drugih hidravličnih valjev. Kupite lahko komplet za tesnjenje jeklenk, ki vsebuje vsa tesnila, ki jih je treba zamenjati za ponovno izgradnjo dvižnega cilindra.
$config[code] not foundRazstavite valj
Dvižni cilinder povlecite v čist delovni prostor in odstranite vse hidravlične pokrove in čepe iz odprtin za tekočino v cilindru.
Izpraznite hidravlično tekočino dvižnega cilindra v vedro ali drugo posodo.
Vpenjalni cilinder vpnite v visečo klop.
Odvijte navojno matico s konca dvižnega valja. Nekateri cilindri imajo lahko dodatno zadrževalno napravo, kot je zaskočni obroč, ki ga je treba najprej odstraniti.
Izvlecite batnico iz valja in jo pritrdite v mehko čeljust.
Odstranite matico ali vijak, ki drži bat na batnici, če sta palica in bat ločeni deli.
Izvlecite bat in uvodnico batnice.
Znova zaprite cilinder
Odstranite tesnila z bata in žleza s tesnilom.
Vse dele dvižnega cilindra očistite z varnim topilom na osnovi nafte, nato pa jih osušite na zraku.
Na vse dele jeklenke namestite nova tesnila iz kompleta tesnila dvigala.
Ponovno sestavite valj
Potisnite žlez nazaj na batnico in nato pritrdite bat. Ponovno namestite matico ali vijak, ki drži bat.
Potisnite sklop batnice nazaj v cev dvigalnega valja.
Zategnite matico ali ponovno namestite zaskočni obroč ali drugo pritrdilno napravo na koncu valja.
