Motorji z dvema cikloma se pogosto uporabljajo za napajanje majhnih strojev, kot so kosilnice in kosilnice. Če motor dvakratnega cikla deluje gladko in učinkovito, je potrebno redno vzdrževanje, ustrezna mešanica goriva in pravilno uplinjalnik. Tuning karburatorja se lahko včasih zdi bolj kot umetnost kot znanost, vendar lahko sledite logičnemu procesu, da ga prilagodite in da motor deluje.
$config[code] not found
Poiščite mešanico prostega teka in prilagoditve visoke hitrosti na uplinjaču. To bodo dva vijačna ventila, pogosto z vzmetjo, ki je navita pod glavo vijaka.
V celoti odprite oba ventila, tako da vijake obrnete v nasprotni smeri urinega kazalca. Zaženite motor in ga pustite, da se ogreje. Morda bo potrebno izvesti manjše prilagoditve plina in zadušitve, tako da bo motor deloval dovolj dobro, da se ogreje.
Vijak v prostem teku počasi vrtite v smeri urinega kazalca, dokler ne zaslišite, da motor začne umirati, nato obrnite smer vijaka (v nasprotni smeri urinega kazalca) okrog 1/4 do 1/2 obrata.
Položite polni plin na motor, medtem ko počasi zavrtite vijak za visoke hitrosti v smeri urinega kazalca. Nehajte se obračati, ko motor teče gladko in začne hitro teči. Zavrtite vijak v drugo smer (v nasprotni smeri urinega kazalca), dokler motor ne začne počasi in grobo. Prilagodite vijak na polovico točke med tema dvema nastavitvama.
Pri vstavljanju in spuščanju plina nastavite manjši vijak v prostem teku. Ko dobite takojšen odziv na plin in gladko delovanje v prostem teku, imate pravilno nastavitev.
