Kako začeti v Hotshot Trucking

Kazalo:

Anonim

Ko podjetja potrebujejo tovor, ki se vleče in dostavi v trenutku, se pogosto obrnejo na vroče tovornjake. Ti vozniki hitro dostavijo časovno občutljive obremenitve s srednje zmogljivim razredom 3, 4 in 5 dvofunkcijskih pickupov ter vozili kabine in šasije. Hotshot tovornjakarji se nagibajo k regionalnim ali lokalnim oddajam, krajše vožnje - skupaj z nizkimi obratovalnimi stroški - pa privabljajo številne tovornjake na ta nišni trg dela. Vendar pa revija Overdrive poroča, da vozniki pogosto zmotno verjamejo, da je vstop na trg hotshot vetrič. V resnici, pravi revije, vozniki se lahko srečujejo z mnogimi enakimi ovirami na trgu težkih tovornjakov.

$config[code] not found

Potrebe opreme

Če želite začeti z delom v avtobusu, boste verjetno morali kupiti ali najeti svojo opremo. Polizdelki na cesti ne delujejo za vrste tovora, ki jih vlečejo žarki. Pogosto vozniki uporabljajo hrupne pickupe. Ta različica tovornjaka je opremljena z dvema kolesoma na vsaki strani zadnje osi. Dodatna kolesa lahko tovornjaku omogočijo boljši oprijem, manjši vpliv na cesti in večjo moč vleke. Novi dvojno tovornjaki lahko stanejo kar 55.000 dolarjev, v skladu z revije Overdrive Magazine, težka uporaba pa lahko omeji življenjsko dobo vozil.

Licenciranje in registracija

Za vožnjo tovornjaka s srednjo obremenitvijo, morate imeti komercialno vozniško dovoljenje razreda A ali CDL. Vsaka država določi lastne postopke in predpise za licenciranje CDL. Vse države zahtevajo, da opravite fizični pregled in preizkus zdravil, ki ga izvaja laboratorij, ki ga je odobril DOT. Lahko se obrnete na svojega primarnega izvajalca zdravstvenih storitev, da se pozanimate o zdravniškem izpitu DOT. Prav tako morate opraviti pisni izpit, ki meri vaše znanje o ustreznih predmetih, in test vožnje v cestnem prometu, ki vključuje inšpekcijski pregled pred potovanjem, preskus osnovnih kontrol vozil in test vaših spretnosti na cesti. Preden lahko opravite test CDL, boste morali pridobiti dovoljenje za komercialnega učenca, v skladu z zvezno upravo za varnost avtomobilskih prevoznikov. To dovoljenje vam omogoča, da izostrite svoje vozne sposobnosti. Z dovoljenjem za učenca lahko vozite tovornjak, ko poleg vas sedi oseba s CDL.

Video dneva

Prinesel vam je Sapling, ki vam ga je prinesel Sapling

Zavarovalne zadeve

Hotshot tovornjakarji delujejo kot svoje podjetje. V bistvu so lastniki-upravljavci. Zato morajo kupiti svoje zavarovanje. Glede na Progressive Commercial Insurance, tovornjaki potrebujejo odgovornost kritja, ki plača, ko tovornjakarji poškodujejo druge voznike ali poškodujejo njihovo premoženje. Tovornjakarji potrebujejo tudi fizično pokritje škode, da bi plačali škodo svojim tovornjakom. V skladu s spletno stranjo podjetja Hotshot Carrier Zvezna uprava za varnost motornih prevoznikov potrebuje najmanj 750.000 dolarjev zavarovanja odgovornosti. Zavarovanje tovora, ki pokriva vsako škodo na tovorih, ki jih prevažate, ni več potrebno, vendar pa vas nekatera podjetja ne bodo najela, da vlečete tovor, razen če imate vsaj 100.000 dolarjev zavarovanja tovora.

Številka DOT

Vsa podjetja, ki upravljajo tovorna vozila, ki prevažajo tovor, se morajo registrirati pri Zvezni upravi za varnost motornih prevoznikov in pridobiti morate številko USDOT. Ta edinstvena številka označuje vaše podjetje. Številka se uporablja za pridobivanje in shranjevanje varnostnih informacij podjetja ter za potrebne revizije, preglede, preiskave in inšpekcijske preglede. V skladu s spletno stranjo FMCSA morate plačati pristojbino 300 $ pri registraciji.

Iskanje dela

Če želite izslediti hotshot opravila, potrebujete izpostavljenost. To lahko pridobite z oglaševanjem svojega podjetja. Zgradite spletno stran in pošljite tržno gradivo podjetjem na vašem splošnem območju. Prav tako lahko oglašujete svoje podjetje z besedo od ust. Naj drugi vozniki tovornjakov poznajo vaše storitve. Ko drugi slišijo za zaposlitveno priložnost, ki je ne morejo obravnavati, vam lahko posredujejo posel. Po mnenju revije Overdrive je spletna stran hotshothauling.com opremljena tudi z interaktivnim forumom, kjer lahko vozniki komunicirajo in izmenjujejo informacije o delu.