Storitve, ki jih zagotavlja ekonomija delitve, so povečale stopnje sprejemanja za skupni prevoz med poslovnimi potovanji. Toda po novem pregledu, ki ga je izvedel Chrome River, stopnja sprejetja za skupne nastanitve ni dosegla enake ravni.
Namesto da bi uporabljali Airbnb, HomeAway ali VRBO, se poslovni potniki še vedno odločajo za bivanje v hotelih. Raziskava poleg tega kaže, da več kot polovica ali 54% anketiranih podjetij ne načrtuje, da bi te storitve sprejela kot del svojih potovalnih in stroškovnih politik.
$config[code] not foundZa mala podjetja, ki ponujajo prenočišča prek teh strani, obstaja velika priložnost, da izkoristijo velik trg. Združenje globalnih poslovnih potovanj je poročalo, da je poraba v tem segmentu dosegla 1,3 bilijona dolarjev v letu 2017, pri čemer je ameriška poslovna poraba znašala 292,2 milijarde dolarjev.
Za podjetja, ki želijo videti, kaj je na voljo v smislu namestitve za njihove poslovne potnike, potrebujejo popolnejšo sliko. V sporočilu za javnost Alan Rich, soustanovitelj in izvršni direktor Chrome River, pojasnjuje:
»Organizacije želijo videti celotno potovalno sliko - ne le podatke iz njihovega orodja za rezervacije. Z vključitvijo storitev ekonomije delitve v svojo uradno potovalno politiko dosežejo novo raven prepoznavnosti. "
Podjetja morajo izboljšati skupno potovalno izkušnjo za svoje ekipe, tako da ponujajo več možnosti, vključno z mobilnimi orodji za načrtovanje potnih stroškov in stroškov pošiljanja, dodaja Rich.
Več o skupni ekonomiji Statistika poslovne politike
Raziskava Chrome River je bila izvedena v ZDA s sodelovanjem samostojnih strokovnjakov za potovanja in finance.
Ko gre za storitve delitve ekonomije, je 54% vprašanih odgovorilo, da to vprašanje ni bilo obravnavano v njihovi politiki in da ga ne nameravajo vključiti v prihodnost. 21 odstotkov jih je odgovorilo, da so obravnavani v svoji politiki, 25 odstotkov pa jih je odgovorilo, da se ne ukvarjajo, vendar načrtujejo, da bodo to storili tudi v prihodnje.
To ne pomeni, da podjetja niso prožna glede tega vprašanja, ker 45% vprašanih meni, da nimajo prednosti, kjer bi njihovi zaposleni ostali. Točna tretjina ali 33% organizacij je izjavila, da dajejo prednost hotelom, vendar ni pooblaščena, medtem ko je 18% pooblastilo za nastanitev v hotelih, kjer je to mogoče.
Nekatera podjetja v celoti prepovedujejo svojim zaposlenim, da ostanejo v nastanitvi v skupnem gospodarstvu, vendar je to nizko 3%. Medtem pa je le 1% anketirancev izjavilo, da je njihova poslovna politika določala, da je nastanitev v skupni ekonomiji, kjer je to mogoče.
Zgodba je zelo različna, ko gre za izmenjavo voženj. Medtem ko je stopnja sprejemanja skupnih nastanitev nizka, je vožnja v skupni rabi s strani podjetij kot 51%. Razlogi, ki jih podjetja dajejo za uporabo delitve vožnje, vključujejo vse, od prihrankov pri stroških (33%) do enostavne uporabe (22%), večje izbire in prilagodljivosti (21%), preferenc zaposlenih (20%) in celo dojemanja kot napredne 4% anketirancev.
Ko govorimo o v prihodnost usmerjenih, samo 20% podjetij pravi, da svojim zaposlenim dovoljujejo uporabo električnih skuterjev (kot so Lime ali Bird), medtem ko so na poslovnih potovanjih, pri čemer velika večina ali 80% reče ne na to možnost.
Eden od načinov, kako se lahko izognete nesporazumom, ko so vaši zaposleni na poslovnem potovanju, je ustvariti potovalno in stroškovno politiko s strogim upravljanjem, da se zagotovi, da so vsi na isti strani.
V nadaljevanju si lahko ogledate infografiko za ostale podatke v pregledu Chrome River.
Fotografije preko Shutterstocka
