Vožnja z 18 kolesi je dovolj zahtevna - poskusite to pri temperaturah pod ničlo, ko se sama cesta pod vašimi kolesi razpade in razkrije smrtonosno ledeno mrzlo vodo. To je natanko opis delovnega mesta za prevoznika z ledeno cesto, delo, ki ga javna zavest potiska v predstavo o zgodovinskem kanalu. Kljub nevarnosti lahko tovornjakarji na ledenih poteh odnesejo domače plače za samo nekaj mesecev dela.
$config[code] not foundIdentifikacija
Cestni prevoz na ledenih cestah je vožnja tovornih vozil na območjih v oddaljenih regijah, ki se vsako leto zamrznejo za krajše obdobje. Ta območja so praktično nedostopna po cesti do konca leta; edini način, do katerega lahko avtomobili dostopajo do njih, je, ko se okoliška jezera zamrznejo v izdajalsko cesto. Sezonske ceste se občasno vsako leto rekonstruirajo preko ledu kot dodatna prometna povezava. Ledena cesta je bila predmet popularne televizijske oddaje "Tovornjakarji na ledeni cesti", ki je bila premierno predstavljena na kanalu History in sledila več tovornjakom v dvanajstmesečni sezoni v Kanadi, kjer poteka večina te dejavnosti.
Plača
Podobno kot aljaski ribiči v rakovicah delajo v kratkem času in lahko zaslužijo donosne dobičke za svoje predstave. Tovornjakarji na ledenih cestah ponavadi "tečejo" med oskrbovalnimi centri in mesti ali, bolj pogosto, od dobaviteljev do rudnikov diamantov v severni Kanadi in nazaj. TheTruckersPlace.com, industrijska spletna stran, pravi, da lahko tovornjakarji na ledeni cesti dosežejo več kot 2.042 USD na vožnjo, kar pomeni, da je plač v višini 61.281 $ v samo nekaj mesecih. Nekateri vozniki na ledu, prikazani v oddaji History Channel, so naredili več, pri čemer so na leto zasedli več sto tisoč dolarjev.
Video dneva
Prinesel vam je Sapling, ki vam ga je prinesel SaplingPremisleki glede plač
Obstajajo številni premisleki, ki lahko vplivajo na plačo voznika tovornjaka na ledeni cesti. Eden od njih je stanje zaposlitve tovornjaka. Nekateri ledeni tovornjaki, kot sta Hugh Rowland, zvezda zgodovinskega kanala, imajo svoje ploščadi in v bistvu vodijo lastna prevozna podjetja. Medtem ko lahko Rowland upravlja z večjimi izplačili, ki upravljajo svoje podjetje, je tudi na kljuki za opremo, ki je poškodovana ali izgubljena med vsako vožnjo, kot tudi zavarovanje za zaposlene, ki opravljajo zelo nevarno delo. Najemodajalec za tovornjake, na drugi strani, bo morda moral skrbeti zaradi izgube življenja in telesa, vendar nima poslovnih skrbi lastnika.
Vnaprejšnje plačilo in nevarnosti
Nevarnosti, ki jih prinaša prevoz ledu na cesti, so glavni razlog za visoke plače. Medtem ko so jezera in vodna telesa vzdolž poti zamrznjena, zaradi česar je možno prevoziti ledeno cesto, je v skladu z AOL Jobs mogoče najti ulov: led vsebuje le tovornjake, ki se premikajo. Ko se tovornjak ustavi, se moč ledu bistveno zmanjša, zaradi česar je smrtonosna zaustavitev ali porušitev jame. Kot rezultat, Rowland povedal AOL, da daje svoje tovornjakarje 15.000 $ vnaprej plačati za nadomestilo za nevarnost in za podporo družinam, ki ostanejo doma več mesecev naenkrat.
