Mehaniki zrakoplovov potrebujejo splošno mehansko usposobljenost in znanje skupaj z zelo specifičnimi veščinami za pravilno opravljanje svojega dela. Podobno uporabljajo tudi opremo splošne mehanike ter zelo specializirana orodja za opravljanje določenih nalog in popravil. Civilna mehanika mora imeti na splošno lastna orodja za osnovno vzdrževanje. Mehanika uporablja tudi trgovska orodja, kot so vrtalne stiskalnice in druge velike naprave, ki morajo ostati centralno v trgovini ali hangarju.
$config[code] not foundHitri ročaj
Slike / Stockbyte / Getty ImagesStrokovnjaki za vzdrževanje letalske linije običajno nimajo veliko časa za odpravljanje in odpravljanje težav. Letala so polna servisnih plošč, pritrjenih z več vijaki ali vijaki. Hitri ročaj je v bistvu zelo dolg izvijač s sredino odmika gredi. Ta del se uporablja kot ročaj, ki ga lahko mehanik zelo hitro zavrti z eno roko, medtem ko uporablja drugo roko ali celo telo za vzvod. Hitri ročaji so lahko opremljeni tudi z vtičnicami.
Momentni ključ
Volodymyr Krasyuk / iStock / Getty ImagesVijačne pritrdilne elemente na letalu je treba namestiti na določen navor ali tesnost. Edini način, da zanesljivo privijete vijak, matico ali vijak na pravilen navor, je uporaba umerjenega momentnega ključa. Momentni ključi so oblikovani tako, da jih je mogoče nastaviti pri različnih količinah navora. Ko se ključ privije do predpisanega navora, se ključ zaskoči, tako da uporabnik ve, da je dosežen želeni navor.
Varnostne klešče
GregorBister / iStock / Getty ImagesČeprav so pritrdilni elementi pritrjeni na varne specifikacije, se pogosto uporabljajo varni mehanizmi, ki zagotavljajo, da se pritrdilni elementi ne sprostijo. Varnostna žica je ena najpogostejših metod za to. Varnostna žica klešče vrvice iz aluminijeve žice v močno pletenico, ki se uporablja za "vezanje" matice in vijakov skupaj, tako da bi kakršno koli odvijanje matice ali vijaka povečalo žilavost na pramenu varnostne žice in preprečilo nadaljnje popuščanje.
Orodja za obdelavo kovin
hxdyl / iStock / Getty ImagesMehanika letala popravi dejanske kovinske konstrukcije letal. Uporabljajo orodje za rezanje, upogibanje, mletje in pritrjevanje kovin. Vrtalniki in pištole za zakovice so bistvenega pomena za vgradnjo zakovic, na katerih so pritrjene kože in druge sestavne komponente.Delavci uporabljajo brusilnike z izmenljivimi ploščami za rezanje ali mletje aluminija, jekla in celo titana. Delavci uporabljajo tudi druga orodja, ki so veliko manj mobilna, kot so električne tračne žage in pločevinasti valji.
Magnet
Big Cheese fotografija / Big Cheese Foto / Getty ImagesMajhni kovinski deli, pritrdilni elementi in orodja lahko povzročijo katastrofalne okvare, če pridejo do premikajočih se sklopov ali motorjev. Dolgi in pogosto raztegljivi magneti so uporabni pri iskanju razsutih kovinskih predmetov iz lokacij, ki ponujajo malo dostopnosti.
Ogledalo
SF fotografija / iStock / Getty ImagesMehaniki zrakoplova nimajo vedno neposrednega vidnega polja z deli, ki jih obdelujejo ali pregledujejo. Včasih je ogledalo edini način, da mehanik vidi, kaj počne. Ampak včasih ogledala niso dovolj in mehaniki morajo namestiti ali odstraniti pritrdilne elemente samo z dotikom.