NASCAR dirke so eden od najbolj priljubljenih gledaliških športov v ZDA. Postati uspešen voznik NASCAR pa zahteva veliko več kot le hitre reflekse in dobro presojo za volanom. Uspeh na krogu NASCAR je rezultat timskega dela. Potrebno je prizadevanje vseh v ekipi, od najnižjega pometalnika do glavnega avtomobila ali vodje posadke, da zgradi in prilagodi vozilo dovolj hitro, da bo voznik dobil priložnost za zmago na dirki. Vodja avtomobila je drugi v poveljstvu ekipe in večina zasluži šestmestno plačo.
$config[code] not foundEkipa NASCAR
Ekipa NASCAR-a zaposluje desetine ljudi, vključno s tržnim in administrativnim osebjem, čistilci tal, strokovnjaki za pnevmatike, mehaniki, inženirji, vodji avtomobilov in vodjo posadke. Talni pometalniki so splošno delo; strokovnjaki za pnevmatike so odgovorni za sprejemanje pnevmatik in zagotavljanje, da so pripravljeni za tekmovanje; mehanika za uglaševanje in popravljanje dirkalnih avtomobilov; inženirji analizirajo dinamiko vozil, aerodinamiko in tehnologijo motorja iz podatkov iz preteklih dirk, testnih sej in računalniških simulacij; vodje avtomobilov so odgovorni za to, da je avtomobil popolnoma pripravljen na vožnjo; in vodja posadke upravlja celotno operacijo. Sedem članov ekipe je izbrano za jamo ekipo na dan dirke.
Glavne dajatve za avtomobile
Položaj vodje avtomobila se je razvil iz naraščajoče odgovornosti vodje posadke NASCAR-ja 21. stoletja. Vodja posadke ima danes preprosto preveč upravnih odgovornosti, da nadzoruje končno opremljanje in pregledovanje dirkalnega avtomobila, tako da je bila dolžnost prenesena na relativno nov položaj vodje avtomobila. Vodja avtomobila nadzoruje ekipo mehanike, da se prepriča, da vozilo izpolnjuje vse zahtevane standarde NASCAR in je v celoti pripravljeno na dirko. Veliko vodij avtomobilov služi tudi v jami.
Video dneva
Prinesel vam je Sapling, ki vam ga je prinesel SaplingPlača za avtomobile
Večina članov ekipe NASCAR zaslužijo udobno življenje. Naslovi avtomobila NASCAR so v letu 2006 v povprečju zaslužili med 110.000 in 130.000 dolarji, glede na Car & Driver. V skladu s sodnimi dokumenti je nekdanji vodja avtomobilov Roush Fenway Racing Jason Myers v letu 2008 zaslužil 110.472,96 $ osnovne plače. za najbolj uspešne voditelje.
Vodja posadke
Vodja posadke je v resnici generalni direktor ekipe NASCAR. Ne samo, da tesno sodeluje z voznikom, nadzira inženirje, mehaniko in vodjo avtomobila, temveč je odgovoren tudi za "uglaševanje" avtomobila za določene dirkalne in dirkalne pogoje. Deluje iz izkušenj, saj ve, kako so se avtomobili v preteklosti odzvali na tej poti pod določenimi pogoji. Odloča o splošnih specifikacijah karoserije dirkalnega avtomobila, prilagoditve vzmeti in udarcev ter zračnega tlaka pnevmatik.