John Wyckoff
Dejstvo, da ženske obvladujejo 85% vseh diskrecijskih dolarjev, porabljenih v ZDA, se začnejo zbujati povsod. Zadnji bastion mačoja je bila motoristična industrija. Tudi oni so videli premik in zdaj tečejo s polno hitrostjo, da bi izkoristili to spremembo paradigme.
Pred desetimi leti so ženske predstavljale približno 3% lastnikov motornih koles. Letos se je to število povečalo za 12% v motornih kolesih in 16% v ATV-jih. Kdo se je spremenil? Tako proizvajalci originalne opreme kot trgovci so spoznali, da tega močnega trga ne morejo več ignorirati.
$config[code] not foundNajprej proizvajalci originalne opreme - Harley-Davidson, „človeški“ motor, zdaj proizvajajo Sportster, ki je posebej namenjen ženskam. Višina sedeža je 24,5 palcev, kar je precej nižje od 26 do 28 palcev ostalih velikih koles. Japonci tudi lovijo s sijajnimi skuterji, ki so namenjeni ženskam in so sposobni slediti meddržavnemu prometu.
Zdaj za trgovce - Zahvaljujoč zelo intenzivnemu usposabljanju trgovci začenjajo razumeti, da njihovi prodajalci ne morejo več govoriti z ženskami. Nekateri so sprejeli idejo in so celo začeli najemati ženske prodajalce. Nekoč so samo moški zaposlili prodajalce, razen morda za knjigovodje. Sedaj, čeprav so še vedno v manjšini, se ženske pojavljajo kot strokovnjaki, pisci storitev, števec delov in prodajalci enot.
Obnašanje se je spremenilo. Ženske stranke se zdaj počutijo bolj udobno. Moški prodajalci so se naučili obravnavati ženske bolj kot inteligentne moške. Zakaj stikalo? Morda je internet tisti, ki ženskam omogoča, da opravijo raziskave, preden vstopijo v koncesijsko trgovino. Trgovci poročajo, da ko pride ženska kupiti kolo, včasih pozna več kot človek, ki jo želi prodati.
Fundacija za varnost motornih koles (MSF) izvaja usposabljanje za nove motoriste. Lani so poročali, da je bilo 40% tistih, ki so se prijavili v razred, ženske. To je od enkratnih odstotkov nekaj krat nekaj let nazaj.
Prodajalci avtomobilov se šele začenjajo zbujati ob dejstvu, da žensk ne morejo več obravnavati tako kot pred nekaj leti. Tisti, ki so porabili več časa za razvoj ženskega trga, so pokazali večji uspeh kot tisti, ki so še vedno v macho načinu.
Novi tovornjaki kažejo vpliv ženske. Pickupi niso več preprosto vozilo. Zakaj sprememba? Proizvajalci pickup tovornjakov so odkrili, da ženske kupujejo pickupe v vedno večjem številu in so vztrajale pri večjem udobju in več udobja. Izziv je zdaj izobraževati prodajalce pickupov v nov svet prodaje ženskam.
Kaj je rezultat? Obstaja manj "girly" semi-nude plakati v motornih koles, ATV, avto, in tovornjakov trgovci. Prostori za počitek žensk so čisti. Želite povečati svoje poslovanje? Če ste na trgu, kjer prevladujejo moški, se naučite zadovoljiti in prodajati ženskam. Zanemarite jih in trpite posledice. V tem tisočletju vladajo ženske.
* * * * *
John Wyckoff je pravi guru motoristične industrije. Iskani govornik na dogodkih na motornih kolesih in pogosto prispeva k tiskanju motornih koles, je ustanovitelj Intersport Fashions West. Je strokovnjak za motociklistične posle in prodajaln in je znan po tem, da ima prst na srcu motociklistične javnosti. Je avtor Mind Your Own Business, 2. izdaja: Popoln vodnik po dobičkonosnih pooblaščenih zastopnikih.
2 Komentarji ▼
