Nasveti za CDL podporo

Kazalo:

Anonim

Če želite pridobiti službo za vožnjo gospodarskega vozila, morate opraviti izpit za komercialno vozniško dovoljenje (CDL). Del te spretnosti bo preizkusil vašo sposobnost, da podprete kombinirane enote traktorja-priklopnika in lahko vključuje ravno premico, offsetno osnovo - premikanje vozila preko ene širine vozila - paralelno parkirišče in pristanišče za aleje, kjer se pol v parkirišče vrne v prostor ki je pod kotom od vozila. Ko testirate, bi morali že imeti usposabljanje za izvajanje teh manevrov, vendar obstajajo nasveti, ki vam lahko pomagajo pri odličnosti na izpitu.

$config[code] not found

Nasveti za volan

Če morate popraviti gibanje priklopnika, rahlo obrnite zgornji del volana v smeri, ki jo prevaža priklopnik. Gledanje obeh ogledal vam bo povedalo, če se vaša priklopna postaja premakne. V obeh ogledalih boste videli enako količino priklopnika, če je vaša enota ravna. Zgornji del kolesa obrnite v levo, če boste v levem ogledalu videli več svojega priklopnika in na desni strani, če ga vidite v desnem ogledalu. Vrnite volan na sredino, takoj ko vidite, da se priklopnik vrača v vrsto. Medtem ko na hrbtni strani uporabljate veliko nastavitev, držite dno volana. Zavrtite kolesce v smeri, v katero želite, da gre prikolica.

Ravnanje med testom

Varnostni pas nosite med testiranjem, saj bo tester odštel točke, če tega ne boste storili. Med preizkusom nikoli ne odpirajte vrat, da pazite. V nekaterih državah lahko to povzroči, da test ne uspe. Poskrbite, da greste ven iz tovornjaka in poiščete ovire, vklopite bliskavice in pogladite rog pred vami. Vozilo naj bo v nizki vzvratni prestavi in ​​ne pospešujte. Zavarujte z nogo in bodite pripravljeni na upočasnitev ali ustavitev. Opravite pull-up, in ven in poglej, kot je potrebno, vendar ne pozabite, koliko teh vaše stanje omogoča med testom. Če presežete največje število, ne boste prešli.

Video dneva

Prinesel vam je Sapling, ki vam ga je prinesel Sapling

Tandemski položaj

Položaj tandema na priklopniku vpliva na medosno razdaljo vašega vozila. Bližje tandemom priklopnika na tandem tovornjaka, hitreje se bo tovornjak obrnil. Preden vzamete testno podporo, potisnite tandeme do konca nazaj; s tem se poveča čas, ki ga morate odzvati, če se priklopnik ne poravna s parkirnim mestom, kot želite. Za vodenje zavojev uporabite vrtilno točko priklopnika. Vrtišče je mesto, kjer pnevmatike izpolnjujejo pločnik. Pri obračanju je točka vrtenja na zadnji osi. Ko se točka vrtenja ujame z oviro - prometnim stožcem, linijskim označevanjem ali drugim priklopnikom - obrnite volan v drugo smer, da vaš tovornjak sledi priklopniku v prostor.