Letenje je resen posel. Dejansko je tako resno, da tudi po obsežnem usposabljanju, ki bi lahko vključevalo vojaške izkušnje, letalsko šolo, osebne ure in kolidž, morajo kandidati za pilotiranje še vedno opraviti preizkušanje in psihološko testiranje z letalsko družbo. Ti testi so zasnovani tako, da izločijo kandidate, ki imajo lahko znanje za pilote, vendar ne bi mogli obvladati pritiska, stresa in odgovornosti 300 potnikov, ki svoje življenje postavljajo v svoje roke.
$config[code] not foundAnalitični misleci
Piloti so logični misleci. Sposobni so oceniti instrumentne plošče, vreme in turbulence, da bi odkrili kakršne koli skrbi. Če najdejo nekaj narobe, hitro analizirajo razmere in dobijo ustrezno rešitev, ne da bi se zatekali k paniki ali dopustili strahu, da bi zamajali njihovo presojo. Še več, imajo zaupanje, da izvajajo svoje rešitve in zagotavljajo usmeritev tistim, ki delajo z njimi. Pilotiranje ni za tiste, ki trpijo zaradi dvoma vase ali ki bi raje storili, kar jim je rečeno, kot da prevzamejo vodstvo.
Samokontroliran
Piloti si ne dovolijo, da jih nadzorujejo čustva. Čustva so odgovornost v poslu, kjer ohranjanje hladne glave lahko pomeni razliko med uspehom in nesrečo. To ne velja samo za nevarne situacije v zraku. Uspešni piloti med argumenti obdržijo čustva in se ne obnašajo agresivno. Odprte so do kritičnih opazovanj in sprememb ter ohranjajo mirnost tudi v najbolj stresnih situacijah.
Video dneva
Prinesel vam je Sapling, ki vam ga je prinesel SaplingProfesionalno in skrbno
Uspešen letalski pilot je zanesljiv in odgovoren. To ni delo za nekoga, ki skrbi za lastne interese ali bo zmanjšal naklonjenost, ko bo nestrpen. Morajo biti vestni in pripravljeni storiti, kar je najbolje za letalsko družbo in njene potnike. Če mora biti vzlet zakasnitev za nekaj ur zaradi neugodnega vremena, na primer, pilot ne more samo odločiti, da odide zgodaj, ker je bil njegov urnik zmeden. Med čakalno dobo in nastalim letom mora ohraniti svojo osredotočenost in profesionalnost. Piloti morajo biti tudi sposobni ostati budni in vzdrževati svojo vzdržljivost tudi med dolgotrajnimi, napornimi obdobji stresa.
Dobro deluje z drugimi
Piloti so ponavadi družabniki, ki uživajo v stiku z drugimi. To je dobro, ker je učinkovita komunikacija glavni ključ do uspeha pilota. Pri sprejemanju informacij s terena morajo biti aktivni poslušalci in morajo biti sposobni jasno predstaviti svoje situacije v zraku. Čeprav morajo biti pilotni projekti dovolj neodvisni, da prevzamejo pobudo, kljub temu tesno sodelujejo s svojimi kopiloti in posadko ter cenijo svoj prispevek.
