Ameriška transportna podjetja so odgovorna za 71% vsega prevoženega tovora v ZDA. Samo v podjetju Trucking.org poroča, da je bilo leta 2017 v industriji več kot 50.000 nepopolnih delovnih mest. Trendi v malih podjetjih so se pogovarjali z Brianom Fielkowom, izvršnim direktorjem Jetco Delivery, o tem, kaj vidi kot rešitve za to kritično vztrajno vrzel.
»Industrija prevozov s tovornjaki zaznamuje povprečna vozniška stopnja 100% vsako leto,« pravi Fielkow. "Z njimi je zelo težko zgraditi model in kulturo storitev."
$config[code] not foundRešitve za pomanjkanje voznika tovornjaka
Spremeni strukturo plačil za voznike
Nadalje pravi, da so vozniki kot skupina premalo plačani, njihove plače pa niso sledile običajnim merilom, kot so življenjski stroški. Obstajajo tudi druge nedoslednosti, kot je dejstvo, da so vozniki plačani od milje - odlično, če se vozite skozi Montano, vendar ne toliko, če ste voznik, ki prevaža tovore v NYC, Chicago ali Houston, kjer ne morete razbiti kilometrov navzgor.
Fielkow je na ta način povzel vprašanja, s katerimi se sooča ta pomembna industrija.
"Kar moramo storiti, je napadanje starih odškodninskih modelov," pravi, da bi lahko izvedbeni minimumi in / ali plačevanje na uro ustavili voznika.
Iščite načine za obravnavo nihajočega povpraševanja
"Še vedno lahko plačate voznikom za spremenljive faktorje, kot so na miljo ali odstotek obremenitve, vendar morate imeti minimalne vrednosti, tako da vozniki vedo, da bodo vsak teden domov vzeli vsaj določeno količino."
Medtem ko Fielkow poudarja, da morajo delodajalci izvajati te spremembe, priznava, da je to lahko težka bitka v industriji, kjer povpraševanje pogosto niha.
Imate iskrene pogovore s strankami
"Vse vključuje odkrite pogovore z vašimi strankami, ker voznika ne morete spremeniti brez spreminjanja tečajev," pravi dodajanje drugega dela problema v dejstvo, da je industrija tako razdrobljena.
Vse vodi po isti poti, kot Fielkow kliče vprašanje zmogljivosti voznika. Če industrija tega ne reši, blago ne bo prišlo na trg.
Izboljšajte delovno kulturo
Jetco Delivery je izvedel Fielkowove besede. Povišali so plače in imeli potrebne pogovore s strankami. Medtem ko je denar pomemben dejavnik, Fielkow ve, da ni vse. Zato je njegovo podjetje uvedlo tudi druge spremembe, ki so namenjene spodbujanju dolgoročnih odnosov z vozniki tovornjakov s spodbujanjem bolj privlačnega okolja za njih.
Podjetja, ki želijo narediti te spremembe, imenuje "Shippers of Choice". Da bi bil eden od teh inovatorjev, je izvedel še nekaj drugih sprememb v drugih družbah družbe Jetco. Te se osredotočajo na zagotovljeno delovno kulturo.
Izboljšajte vkrcanje novih najemnikov
Zajtrk z novimi zaposlitvami je eden od načinov, kako si Jetco prizadeva obrniti klic na zdravo delovno mesto. Novim voznikom daje možnost, da se po nekaj mesecih opravijo z vodstvom.
Obstajajo tudi druge spodbude, kot je Odbor za voznike, in osredotočenost na razumevanje razlik med integracijo in orientacijo. Vendar pa Fielkow pravi, da je ena od najpomembnejših koristi, ki jih ponuja podjetje, najmanj strukturirana.
"Najpomembnejši vidik je, da poskrbite, da poslušate svoje ljudi, da menedžerji počnejo stvari, kot je prepričati se, da imajo to skodelico kave, preden nekdo odide na dan," pravi.
Slika: Jetco Dostava
1
