Inšpektorji za vzdrževanje letal zagotavljajo varnost obratovanja komercialnih, zasebnih, vladnih in vojaških letov. Pregledujejo mehanske dele, kot so motorji, propelerji in električni sistemi, ter zagotavljajo, da ustrezajo zveznim smernicam za varno letenje. Ti inšpektorji pregledajo tudi pilotske dnevnike in po potrebi izvedejo popravke. Če želite postati inšpektor za vzdrževanje zrakoplovov, morate najprej opraviti celotno usposabljanje kot letalski mehanik in pridobiti certifikat preko Zvezne uprave za letalstvo. V zameno lahko pričakujete, da boste zaslužili plačo v povprečju več kot 60.000 $ letno.
$config[code] not foundPlače in kvalifikacije
Povprečna letna plača za inšpektorja za vzdrževanje zrakoplovov je od leta 2013 znašala 66.000 $. Če želite postati inšpektor za vzdrževanje letal, morate biti certificiran tehnik vzdrževanja zrakoplova prek Zvezne uprave za letalstvo. To ponavadi zahteva najmanj 18 do 24 mesecev pouka in usposabljanja v razredu ali diplomo iz tehnologije vzdrževanja v letalstvu. Delodajalci ponavadi raje zaposlujejo inšpektorje z veliko izkušnjami na področju vzdrževanja letalstva, kot so pet ali več let dela na različnih letalskih motorjih. Druge bistvene spretnosti so pozornost do detajlov, ročna spretnost in tehnične, komunikacijske in reševalne sposobnosti.
Plača po regijah
V letu 2013 so se povprečne plače za inšpektorje za vzdrževanje letal najbolj razlikovale v zahodni regiji, po podatkih Dejansko, kjer so zaslužile najvišje plače v Kaliforniji v višini 71.000 dolarjev in najnižje na 44.000 na Havajih. Tisti na severovzhodu so v mestu Maine in New Yorku letno ustvarili 57.000 do 80.000 dolarjev letno. Ti vzdrževalni inšpektorji so zaslužili 56.000 do 78.000 dolarjev v Louisiani in Washingtonu, DC, ki so bili najnižji in najvišji zaslužek v južni regiji. Na Srednjem zahodu so se najmanj znašle v Nebraski in Južni Dakoti, večina v Illinoisu - 49.000 $ oziroma 72.000 $.
Video dneva
Prinesel vam je Sapling, ki vam ga je prinesel SaplingDejavniki, ki prispevajo
Inšpektor za vzdrževanje zrakoplovov lahko zasluži višje plače v istih panogah, kjer letalski mehaniki zaslužijo več. Na primer, letalski mehaniki in servisni tehniki so od maja 2012 prejeli precej visoke plače v višini 74.700 dolarjev, ki delajo za podjetja kurirskih služb, glede na podatke ameriškega urada za statistiko dela - v primerjavi s povprečjem v industriji za 55.690 dolarjev za vse letalske mehanike. Prav tako lahko zaslužite več kot inšpektor za vzdrževanje letal, če ste zaposleni v podjetju kurirske službe - v letalski diviziji. Prav tako lahko zaslužite več dela za večjo letalsko družbo ali kurirsko službo, saj imajo verjetno višje prihodke za podporo višji plači.
Job Outlook
BLS napoveduje le 6-odstotno povečanje števila delovnih mest za mehaniko in tehnike letalske in letalske opreme od leta 2010 do leta 2020, kar je počasneje od 14-odstotne stopnje rasti za vse poklice. Večje povpraševanje po letalskih prevozih lahko ustvari delovna mesta za te mehanike in tehnike, ki pregledujejo letala. Ker je več letalskih družb outsourcing delovna mesta za mehaniko, boste morda razmislili o uporabi z nekaterimi od teh podjetij za vzdrževanje letal.
