Za številna podjetja potovanje z vozili povzroča največji vpliv na okolje. Pomislite na vsa ta srečanja, opravke in dostavo.
Uporaba avtomobilov mora biti del trajnostnega načrta vsakega podjetja. Prevoz predstavlja približno 30 odstotkov vseh emisij toplogrednih plinov v ZDA. En mali SUV, na primer, prispeva približno 10.000 lbs. emisij ogljika za vsakih 12.000 prevoženih kilometrov. Še več, nekateri prisotni naftni industriji napovedujejo, da bi se cene bencina do leta 2012 lahko dvignile na 5 USD na galono, kar pomeni, da je učinkovitost porabe goriva velik finančni dejavnik, kot tudi zeleni dejavnik.
$config[code] not foundV zadnjih letih so številna podjetja sprejela „zelene flote“ in kupila hibridna vozila ali celo spremenila v biodizelsko gorivo. Najnovejši zvok v avtomobilski industriji pa so električni avtomobili (nekateri z ničelnimi emisijami iz izpušne cevi). V ZDA se trenutno prodaja nekaj modelov električnih avtomobilov, v prihodnjih mesecih in letih pa se pričakuje več.
Ali je čas, da resno razmislite o enem?
Strokovnjaki pravijo, da imajo električna vozila potencial za zmanjšanje emisij toplogrednih plinov za vsaj 30 odstotkov v ZDA, saj je del oskrbe z električno energijo v ZDA zdaj ustvarjen s čistimi viri, kot sta vetrna in sončna energija, proizvajalci električne energije pa so pod pritiskom biti še čistejši.
Preden pa skočite na krov, si oglejte nekaj pomislekov:
Cena: Potencialno lahko prihranite veliko denarja z električno energijo, saj je električna energija veliko bolj stroškovno učinkovit vir energije kot bencin. Po FuelEconomy.gov, vožnja Nissan Leaf električno vozilo 15.000 milj na leto stane 561 $, v primerjavi z $ 927 za Toyota Prius in $ 1.599 za običajne Honda Civic. (Matematika je seveda odvisna od stroškov za električno kilovatno uro na vašem območju v primerjavi s cenami plina.)
Električni avtomobili imajo tudi nižje tekoče stroške vzdrževanja, saj so stvari, kot so redne menjave olja, potrebne manj pogosto. Finančna vračila bodo resnično odvisna od števila kilometrov, ki jih vozite, in cene vozila, če pred tem ne boste imeli večjih stroškov popravila. Številni spletni kalkulatorji krčijo vračilo električnih vozil. Zvezna vlada trenutno ponuja tudi davčne olajšave v višini do 7.500 dolarjev za električna vozila.
Udobje: Nova generacija električnih avtomobilov je uporabniku prijaznejša od stare generacije v smislu kilometrine na polnjenje akumulatorja. Nekateri današnji električni avtomobili imajo še vedno omejen obseg: akumulator Nissan Leaf naj bi dosegel približno 100 milj na polnitev, čeprav je en tester New York Timesa ugotovil, da je nekoliko manj.
Novi Chevrolet Volt pa po drugi strani dobi približno 35 nabojev pred začetkom bencinskega generatorja, kar mu omogoča, da na enem potovanju doseže 375 milj. Ne pozabite, da nekateri električni avtomobili zahtevajo posebno opremo za polnjenje, kar pomeni, da jih ne morete polniti kjerkoli.
Faktor zgodnjega sprejetja: Vedno obstaja tveganje, da se zgodaj uveljavite. Cena električnih vozil bi se lahko v prihodnjih letih znatno zmanjšala, saj avtomobilski proizvajalci proizvajajo več modelov. Današnji "novi" električni avtomobili bi lahko hitro zastareli, pri čemer cenejša, a še boljša različica večinoma uniči vrednost za starejše modele. Kot pri vsaki nastajajoči tehnologiji, so prvi uporabniki pogosto tisti, ki zadenejo brezna.
