Kdaj delajo delovna mesta na morju, kdo ima koristi? Velika ameriška podjetja in ameriški potrošniki, to je kdo. Vendar ne majhna in srednje velika podjetja.
To je glede na premišljen članek Jon Markham. Drznil se je pogumno ščititi protekcionizem in odkrito govoriti o občutljivi temi.
Poudarja, da velike ameriške korporacije, kot sta Motorola in Ford, ter potrošniki njihovih izdelkov uživajo ugodnosti poceni dela na morju, in sicer z nižjimi proizvodnimi stroški in nižjimi cenami potrošnikov. „Ameriška, japonska in druga tuja podjetja s proizvodnimi dejavnostmi na Kitajskem predstavljajo skoraj polovico blaga, ki ga Kitajska izvaža na svetovni trg. *** Ni preveč pretirano, če trdimo, da je največja kitajska družba na svetu Wal-Mart, zaradi česar je tam priljubljena blagovna znamka hišnih znamk. «
$config[code] not foundČikaški ekonomist David Hale ugotavlja: "Glavne pritožbe korporativne Amerike na Kitajsko prihajajo iz majhnih ali srednje velikih podjetij, ki nimajo kapitala za naložbe na Kitajskem ali prodor na njen trg. … če bi Peking preprosto izboljšal dostop na trg za mala podjetja, bi bilo manj trgovinskih protekcionističnih zahtev. "
Jasno je, da se lahko proizvajalci malih in srednje velikih podjetij, ki nimajo dostopa do poceni delovne sile na Kitajskem in v drugih krajih, znajdejo v vedno slabšem položaju v primerjavi s svojimi večjimi partnerji. To bo še naprej težaven problem za mala in srednje velika podjetja.
Preberite več na MSN Money.
Preberite članek Davida Haleja o trenutnem gospodarskem stanju Kitajske (če se naročite na to Zunanje zadeve).
$config[code] not found 1
