Kaj plačajo časopisi za dostavo?

Kazalo:

Anonim

Stanovanjski odjemalci so odvisni od časopisnih delavcev za pravočasno dostavo, da lahko ujamejo najnovejše novice pred delom ali dokončajo križanko. Ne glede na to, ali dobavijo za velike distributerje časopisov ali lastne posebne poti, vozniki dostave načrtujejo svoje dnevne postanke, zbirajo plačila in vodijo evidenco vseh strank. Njihove plače se lahko razlikujejo glede na število strank, ki jih servisirajo, lastništvo poti in geografsko območje.

$config[code] not found

Plača približno 28.000 $

Izvajalce časopisov razvršča med voznike / prodajalce s strani ameriškega urada za statistiko dela. Od maja 2013 so v povprečju zaslužili 27.900 dolarjev. Plače za časopise so se gibale med 16.830 in 46.800 $. Medtem ko vozniki prodaje običajno potrebujejo diplomo o srednji šoli, ker medsebojno delujejo in se pogajajo z lastniki podjetij, so zanesljivost, organizacijske sposobnosti in veljavno vozniško dovoljenje bolj primerni za dostavo časopisov.

Države vzhodne obale plačujejo več

Leta 2013 so vozniki časopisov na Aljaski zaslužili najvišje plače v višini 35.130 $, poroča BLS, in najnižje plače 24.930 $ v Ohiu med navedenimi državami. Šest držav na severovzhodnem območju, vključno z Maineom, New Jerseyjem, Vermontom, Massachusettsom, Connecticutom in Marylandom ter Washingtonom, je plačalo voznikom časopisov med 29.920 in 35.130 $, kar je predstavljalo najvišji nacionalni kvadrant. Izvajalci časopisov so v povprečju najmanj v južni regiji - med 18.660 in 25.900 $ - v petih državah (Teksas, Zahodna Virginija, Kentucky, Florida in Južna Karolina).

Video dneva

Prinesel vam je Sapling, ki vam ga je prinesel Sapling

Stalna rast zaposlenosti

BLS pričakuje, da se bo zaposlenost povečala za 9 odstotkov za voznike / prodajalce od leta 2012 do leta 2022, kar je tako hitro kot povprečje. Izvajalci časopisov imajo lahko težave pri iskanju zaposlitve, ker več ljudi bere svoje novice na spletu, kar povzroča manj tradicionalnih časopisnih naročnin. Tisti, ki želijo napredovati, bi morali razmisliti o nakupu lastnih poti od lastnikov časopisnih poti. Mesta z večjo naklado zagotavljajo časopisnim dostavljačem več priložnosti za lastništvo poti.