Podjetja, kot sta Google in Tesla, napredujejo pri razvoju avtonomnih vozil. Lahko pa se premikajo prehitro za državne in lokalne oblasti. Trenutno ima le devet držav in Washington D.C. zakone o knjigah, ki se nanašajo na samoumevna vozila. In ne vsi ti zakoni celo določajo, ali mora biti človeški voznik prisoten v primeru, da morajo prevzeti. Ta vrsta stvari se bo zagotovo zgodila s povsem novo in razvijajočo se tehnologijo. Ampak to je lahko resno vprašanje za podjetja, ki razvijajo tehnologijo. Če podjetja nalagajo svoj čas in sredstva, da bi ustvarila novo tehnologijo, ki bi jo po tem dejanju lahko prizadela vrsta nepričakovanih predpisov, bi to lahko močno oviralo prihodnje inovacije. Ni se vedno mogoče izogniti pravilom v celoti. Podjetja, ki izdelujejo avtonomna vozila, bi morala zagotovo pričakovati, da bodo v prihodnjih letih obravnavala veliko novih povezanih zakonov. Toda verjetno bi se raje zavedali kakršnih koli pravil ali ovir, preden bi tem projektom namenili veliko sredstev. Za mala podjetja, čeprav morda niso samo-vozni avtomobili, je še vedno verjetno, da boste morali nekaj časa obravnavati spreminjajoča se pravila in zakone. Zato je pomembno, da so skupnosti, ki želijo spodbuditi razvoj malega gospodarstva, jasne glede teh pravil. V nasprotnem primeru bodo morali poljubiti tisto zelo potrebno rast podjetja, ki se je poslovila. Slika: Newsy via Uber Spoznajte predpise za mala podjetja, ki lahko vplivajo na vas