Povečanje poštnih tečajev ni edini dodatni strošek, ki ga bodo mala podjetja morda kmalu morala skrbeti. Če bi bil predlog zakona v ameriški hiši v naslednjih treh letih povečan za 15 centov, bi se lahko povečal zvezni davek na plin. U. S. Earl Blumenauer (OR-3), ki je predlagal povečanje, trdi, da so dodatni stroški potrebni za dopolnitev sklada Highway Trust Fund, da bi ohranili državne ceste in mostove.
Kar je še slabše, davčna fundacija, ki ima sedež v Washingtonu, je pravkar objavila poročilo, ki navaja, da so sedanji davki na plin in druge pristojbine zadostni le za izpolnitev približno polovice trenutne državne in zvezne porabe avtocest.
$config[code] not foundJoseph Henchman, podpredsednik državnih projektov davčne fundacije in avtor poročila, piše:
"V zadnjem letu sta Virginia in Massachusetts povišali število davkov za prevozne namene, peščica držav je zvišala davke na bencin, Oregon je začel testirati sistem za določanje davka na kilometrino, druge države pa so predlagale nove ali razširjene cestninske ceste."
Poročevalec meni, da bi moralo financiranje vzdrževanja cest na zvezni in državni ravni izhajati iz kombinacije uporabnin, vključno s cestninami, davki na plin in drugimi pristojbinami za vozila.
Medtem ko je infrastruktura vsekakor pomembna, se v najslabšem možnem času pojavijo več dodanih stroškov za že stisnjena mala podjetja, ki se ukvarjajo z zahtevnim gospodarstvom. Dodane pristojbine in davki prizadenejo mala podjetja na dva načina.
Prvič, lahko povečajo stroške pošiljanja za podjetja B2B ali B2C s povečanjem stroškov za prevoznike, ki jih uporabljajo (kot je UPS). Ti prevozniki pa posledično povečajo stroške za nadomestilo.
Drugič, lahko povečajo potne stroške, vključno z rednimi dolgimi vožnjami, če je to potrebno za vaše podjetje. (Na primer vsakodnevno potovanje po državni cestninski cesti, kot je PA Turnpike v jugovzhodni Pensilvaniji, lahko teče na tisoče dolarjev na leto. In to je celo z možnostmi prihranka pri stroških, kot je E-Z Pass za redne vozače.
Ne glede na to, ali bo katero od teh povečanj stroškov postalo resničnost v tem letu ali v prihodnosti, je dobro, da začnete preučevati, kako vplivajo na vašo spodnjo mejo. In seveda je čas, da poiščete vse možnosti za zmanjšanje teh stroškov s spremembami v vašem podjetju danes.
Čeprav ne bo vsaka možnost delovala za vsako podjetje, tukaj je nekaj idej za raziskovanje:
Prvič, če je to primerno v vašem podjetju, razmislite o uvedbi digitalnih izdelkov, kot so e-knjige in drugi prenosi, v nasprotju s fizičnimi knjigami, diski itd. To je lahko tudi dobra rešitev za vaše stranke, ki lahko postanejo manj pripravljeni kupiti, saj se stroški pošiljanja povečajo. Če pošiljate druge vrste izdelkov ali blaga, ki jih ni mogoče zamenjati z digitalnimi različicami, preglejte trenutne dogovore o prevozu in začnite določati, ali obstajajo načini za zmanjšanje stroškov.
Drugič, uvedite več telecommuting v vašem podjetju. To lahko vključuje iskanje več dela iz domače pisarne, kjer je to primerno, in celo srečanje s strankami ali strankami prek Skypea ali Google Hangouts. Lahko vključuje tudi bolj mobilno nastavitev za vaše osebje ali ekipo. Tudi to ne bo koristilo vsakemu podjetju, zato boste morali pogledati vaše specifične razmere.
Razmislite tudi o tem, da se obrnete na svojega predstavnika v ZDA, da mu sporočite, kako bi povečanje stroškov prevoza vplivalo na vaše poslovanje.
Gas Tax Photo preko Shutterstocka
4 Komentarji ▼
