Kontrolorji zračnega prometa so visoko usposobljeni strokovnjaki, odgovorni za varen in nemoten pretok letal med letališči. Pilotom poučijo med vzletom in pristankom; posodobiti jih o vremenskih spremembah; uporabljajo računalniške sisteme za spremljanje nadmorske višine, hitrosti in smeri letala; in ekipe za opozarjanje ob izrednih dogodkih. Usposobljeni kontrolorji so ameriški državljani, ki so zaključili program upravljanja zračnega prometa, opravili preverjanje znanja in opravili usposabljanje, ki ga je vodila Zvezna akademija za letalsko upravo.
$config[code] not foundPrejmi usposabljanje
Pot, da postane kontrolor zračnega prometa, se začne z izvajanjem programa upravljanja zračnega prometa na ustanovi, akreditirani v okviru FAA. Diplomanti se morajo nato prijaviti na akademijo FAA za nadaljnje usposabljanje. Kandidati morajo biti stari 31 let ali mlajši; zadovoljiti zdravstvene in varnostne preglede; in opraviti test iz dveh delov pred zaposlitvijo. Posamezniki z ustreznimi izkušnjami - kot so kontrolorji, ki so delali v vojski - so oproščeni opravljanja tečaja upravljanja zračnega prometa, tako da lahko neposredno zaprosijo za akademijo.
Razvijte spretnosti
Da bi bili dobro zaokroženi strokovnjaki, morajo imeti kontrolorji zračnega prometa močan govor, sposobnost odločanja, matematiko, koncentracijo in organizacijske sposobnosti. Ko piloti zahtevajo pristanek v sili, se upravljavec opira na njegovo hitro razmišljanje in sposobnost odločanja, da na primer določi, katero vzletno-pristajalno stezo mora dodeliti. Če želite jasno razdeliti te informacije s piloti, mora biti upravljavec tekoč angleški govornik. Predvideni kontrolorji zračnega prometa morajo imeti tudi možnost, da se osredotočijo na daljša obdobja brez napornih in večopravilnih sposobnosti, da hkrati usklajujejo gibanje več letov.
Video dneva
Prinesel vam je Sapling, ki vam ga je prinesel SaplingUsposabljanje in certificiranje FAA
Po končanem dvo- do petmesečnem programu usposabljanja FAA so kontrolorji napoteni v objekt za kontrolo zračnega prometa in delujejo kot razvojni kontrolorji. V tem času morajo udeleženci pridobiti certifikat operaterja zračnega stolpa FAA, da bi povečali svoje možnosti za zagotovitev napredovanja na večjo odgovornost. Kandidati za pridobitev spričevala morajo imeti vsaj 18 let in opraviti preizkus znanja.
Pojdi na
Izkušeni kontrolorji zračnega prometa, ki izkazujejo močne vodstvene sposobnosti, lahko napredujejo in postanejo nadzorniki v kontrolnem stolpu. Ker se morajo kontrolorji upokojiti ob 56. letu ali takoj, ko dosežejo 20-letne delovne izkušnje, mnogi pridobijo magisterij iz poslovne administracije ali letaliških operacij, da postanejo upravljavci letališč. Po podatkih ameriškega urada za statistiko dela so kontrolorji letališkega prometa v letu 2013 zaslužili povprečno letno plačo 118.650 $.
Informacije o plačah 2016 za kontrolorje zračnega prometa
Kontrolorji zračnega prometa so v letu 2016 zaslužili povprečno letno plačo 122.410 $, po podatkih ameriškega Urada za statistiko dela. Na nižji stopnji so kontrolorji zračnega prometa zaslužili 25. percentil plače v višini 84.730 $, kar pomeni, da je 75% zaslužilo več kot ta znesek. 75-odstotna plača je 149.230 $, kar pomeni, da 25% zasluži več. V letu 2016 je bilo v Združenih državah zaposlenih 24.900 ljudi kot kontrolorji zračnega prometa.
