Merchant mariners delajo dolge ure v sovražnem okolju in preživijo do osem mesecev naenkrat stran od doma, vendar zaslužijo med 68,09 in 800 dolarjev na dan. To so civilni mornarji, ki služijo kot častniki in posadke na krovu civilnih in neborskih ladij, ki so v lasti vlade. Njihove dolžnosti na morju segajo od navigacije in upravljanja ladijskih motorjev do elektronike, komunikacij in zagotavljanja hrane za ladijsko posadko.
$config[code] not foundČastniki krovne službe
Ladijski krovni oddelek sestavljajo pooblaščeni častniki in nelicencirani, vendar dokumentirani mornarji, ki se ukvarjajo z navigacijo in splošnim vzdrževanjem. Pooblaščeni uradniki vključujejo poveljnika in spremljevalce. Poveljnik je v celoti odgovoren za potovanje. Prvi častniki so ladijski tovorni uradnik. Drugi častniki so navigacijski častniki in tretji sorodniki skrbijo za varno plovbo, ko so v službi. Vsi častniki so zadolženi za »navigacijsko uro«, premik, na katerem delajo, in nadzor nad prenosom goriva in tekočega tovora.
Oddelek krova - Nelicenciran
Trgovci na morju v krovu so navadni mornarji ali sposobni mornarji. Pomagajo častnikom v ladijski plovbi in usmerjajo ladje, kot je odredil stražar. Nadzornik krova, ki opravlja dnevne delovne naloge za nelicencirano osebje, je čoln - izgovoren "bosun". Dolžnosti vključujejo čiščenje in barvanje območij ladje izven oddelka motorja. Prav tako so postavili in zavarovali linije, ki privezujejo ladjo do pristanišč in pomolov.
Video dneva
Prinesel vam je Sapling, ki vam ga je prinesel SaplingČastniki motornega oddelka
Glavni inženir je pooblaščeni trgovski pomorščak, ki je odgovoren za oddelek za motorje. Oddelek je odgovoren za delovanje in vzdrževanje ladijskih motorjev, generatorjev in električnih sistemov, vodovodne napeljave, sistemov za dovod goriva in prenosa tekočih tovorov. Pooblaščeni uradniki v oddelku za motorje vključujejo prvega, drugega in tretjega pomočnika inženirja. Med posameznimi urami nadzorujejo osebje strojnega oddelka brez licence.
Oddelek motorja - Nelicenciran
Glede na vrsto ladje lahko kvalificirani člani oddelka za motorje vključujejo električarje in tehnike za hlajenje, ki opravljajo enako delo kot na kopnem. Ojlerji in mlajši inženirji pomagajo pri popravilih vodovodnih napeljav, menjavah olja generatorja in splošnem vzdrževanju v motornem oddelku. Mehanika motorja na palubi vzdržuje rešilne čolne in reševalna plovila. Gasilci-vodovodarji nadzorujejo pretok goriva in črpalke pomagajo pri prenosu goriva v ladijske rezervoarje za gorivo ter nalaganju in razkladanju tekočih tovorov.
Oddelek za upravitelje
Vse ladje nimajo oddelka za stevarde. Na velikih plovilih je glavni upravitelj zadolžen za oddelka upravitelja. Glavni skrbnik naroči živila in čistilne pripomočke ter pripravi opoldanske in večerne obroke. Nočni kuhar ali pekač pripravi zajtrk in polnočni obrok. Kuhinjske roke pomagajo upravitelju in nočnemu kuharju pri pripravi in shranjevanju hrane, čiščenju kuhinje in pranju perila. Posadke, ki se krčijo - ladje pod 4000 bruto registrskih ton, imajo le štiri člane posadke - so preložile breme za storitve hotelskega tipa na osebje brez licence.
