Nadzorniki prometne varnosti (TSA) so zadolženi za zagotavljanje varnosti potnikov tako, da pregledajo in pregledajo potnike in njihove stvari, preden potujejo. Njihovo delo nosi veliko odgovornost in je tako stresno in naporno. Kljub pomembnosti njihovega dela so sita TSA ponavadi najnižje plačane od vseh zveznih delavcev. Delavci TSA imajo tudi nekaj najvišjih stopenj poškodb in vse do pred nekaj leti je prišlo do velikega prometa.
$config[code] not foundPlače TSA Screener
Oskrbovalci TSA z manj kot enim letom izkušenj lahko dosežejo med 12,11 USD in 14,90 $ na uro. Stopnja se lahko poveča za spremenljivke, kot so lokacija letališča in velikost letališča. Letna plača za nekoga z manj kot enim letom je okoli 29.808 $. Za bolj izkušenega delavca, ki ima eno do štiri leta izkušenj, je letna plača med 30.252 in 38.660 $. Dolgotrajni zaposleni in tisti z več izkušnjami ali na ravni uradnikov lahko dosežejo do 40.314 $. Novi kandidati s TSA morajo pogosto delati s krajšim delovnim časom dve leti ali več, preden se jim ponudi polni delovni čas. Delne zaposlitve s TSA plačajo približno 14 USD na uro.
Delovno okolje
Čeprav je TSA varnostna organizacija, je tudi služba za pomoč strankam in velik del njenih nalog vključuje delo z javnostjo. Povprečen delovni dan za pregledovalca vključuje dolge ure stoje in v nekaterih primerih strmijo v rentgenski aparat ali usmerja potnike skozi linije za presejanje. Mnogi pregledovalci morajo dvigovati težko prtljago, ko pregledajo izbrano ali sumljivo iskano prtljago. To je vzrok številnih prijavljenih poškodb. Nedavne spremembe varnosti letališč so povzročile povečanje števila padcev in skeniranje telesa. Mnogi potniki ugovarjajo temu, kar zaznavajo, da je vdor v njihovo zasebnost in postanejo vojskovalci do gledalcev. To je povzročilo povečanje stresa na delovnem mestu za pregledovalce.
Sindikati
V prizadevanju za boj proti nizkemu plačilu in včasih neprijetnemu delovnemu okolju, se nekateri uradniki TSA želijo združiti. Trenutno je približno 43.000 zaposlenih v TSA, ki lahko izkoristijo pravice kolektivnih pogajanj, ki izhajajo iz sindikalizacije. Ker je TSA zvezna agencija, bi se pogajanja dogajala s kongresom lobiranja za povečanje plač in ugodnosti. Predstavniki Unije upajo, da se bodo njihova prizadevanja izplačala z boljšim sistemom za določanje povišanja plač in zmanjšanjem odvisnosti od delavcev s krajšim delovnim časom.
Job Outlook
Najbolj priljubljena območja za tiste, ki iščejo pozicije TSA screener, so San Francisco, Atlanta, Chicago, Charlotte in New York. Ta letališča so velika vozlišča z veliko dnevnimi potniki. Sita, ki iščejo napredek v TSA, lahko postanejo varnostni nadzorniki, nadzorniki operacij, inšpektorji za prevoz in strokovnjaki za računalniške operacije. Po dogodkih 11. septembra je TSA povečala število pregledovalcev in ni bilo upadanja najemanja. Zaradi nedavnega vzpona zaradi zmanjšanja števila letališč je nekaj letališč izrazilo željo po zamenjavi pregledovalnikov TSA z zasebnimi podjetji.
