Verjetno se spomnite internetnega prometnega davka, ki je minilo v ameriškem senatu lani. Zdi se, da je predlagani zakon kmalu zatem obtičal v odboru v ameriškem parlamentu, vendar pa je mogoče, da se bo še premaknil naprej.
Predlagani zvezni zakon v sedanji obliki bi zahteval, da vsi spletni trgovci na drobno (kjerkoli se nahajajo) zbirajo prometni davek v kateri koli državi, kjer letno ustvarijo več kot milijon dolarjev prodaje.
$config[code] not foundLahko se spomnite tudi tako imenovanih zakonov o prometnem davku Nexus ali Amazon, ki so bili sprejeti v številnih državah - skupaj 13 na podlagi našega zadnjega štetja. Nekateri pravijo, da so bili zakoni poskus, da bi Amazon zbrali prometni davek na prodajo, ki je bila izvedena državnim prebivalcem prek lokalnega tržnega partnerja.
Posledica tega je bila, da je Amazon končno končal svoje odnose s svojimi podružnicami v tistih državah, med katerimi so mnogi lastniki malih podjetij, da bi se izognili plačevanju. Združenje za trženje uspešnosti (Affiliate Marketing Association) ocenjuje, da je prizadetih 90.000 podružnic. Nekatera podjetja so zaprla trgovino, zmanjšala število zaposlenih ali se preselila v sosednjo državo brez podobne zakonodaje. Drugi so pravkar izgubili dohodek do podružnic v drugih državah.
In po vsem tem je odločitev vrhovnega sodišča Illiniosa, ki je dejansko uničila ilustracijo zakona v Illinoisu, veliko vprašala o usodi katere koli od teh zakonov.
Države Woo Amazon v zameno za davčne dolarje
Torej je precej ironično slišati pred kratkim, da po njenih poskusih, da bi se tako dolgo izogibal plačilu prometnega davka, velikan za spletno maloprodajo zdaj z veseljem zbira in plačuje v 19 državah.
Te države trenutno vključujejo Arizona, Kalifornija, Connecticut, Gruzija, Kansas, Kentucky, Massachusetts, New Jersey, New York, Severna Dakota, Pensilvanija, Teksas, Virginia, Washington, Zahodna Virginija in Wisconsin. Amazon je prav tako začel zbirati prometni davek za Tennessee, Indiana in Nevado 1. januarja.
V prihodnje bomo na ta seznam lahko dodali več držav.
Torej, kaj je povzročilo to nenadno spremembo srca? Je bila druga odločitev vrhovnega sodišča, nova močnejša državna zakonodaja, pritisk, ki so ga izvajali njegovi preostali člani? Kaj je to, da je Amazon končno plačal?
Pravzaprav ni bila nobena od teh stvari. Trditev Amazona, da ne dolguje nobenega državnega prometnega davka, je od vsega začetka temeljila na primeru ameriškega vrhovnega sodišča Quill Corp. proti Severni Dakoti iz leta 1992. V tem primeru je sodišče ugotovilo, da trgovci niso dolžni pobirati prometnega davka, razen če imajo fizično prisotnost v državi.
V zadnjem času so države, ki upajo, da bodo zbrale prometni davek od Amazona, spremenile taktiko, ki je ponudila zmanjšanje poslov s spletnim prodajalcem, da bi podjetje poiskalo distribucijska vozlišča znotraj svojih meja.
Davčni novinar Kay Bell je nedavno pojasnil:
"Najnovejša nepremičninska / davčna olajšava je prišla prejšnjo jesen, ko se je Wisconsin strinjal, da bo Amazonki zagotovil 7 milijonov dolarjev davčnih olajšav, da bi podjetje zgradil 1 milijon kvadratnih čevljev v Kenoshi."
Torej države zagotavljajo Amazon z davčnimi olajšavami za pomoč podjetju, da stori tisto, kar hoče. To je vzpostavitev distribucijskih vozlišč po vsej državi, s čimer bi Amazon približal cilje dostave na isti dan in izrinil lokalno maloprodajno konkurenco.
Tu je še ena ironija. Če bo internetni davčni zakon končno prenehal, Amazon verjetno ne bo prizadet. Do takrat bo verjetno že zbiral večino državnega davka na promet, ki ga bo zahteval novi zakon.
Namesto tega bodo predpisi verjetno vplivali na manjše spletne prodajalce, ki so manj opremljeni za reševanje dodatnih stroškov in zapletov, ki jih bo prineslo pravo.
Slika: Amazon
8 Komentarji ▼
